引言：汽车维修行业发展时间较早，具有一整套完整的技术规范，但由于先前的维修行业所使用的理念和技术在目前已稍显过时，在完成汽车维修工作时无论是工作效率和完成质量上都与采用电子诊断进行的自动化汽车故障维护系统之间存在较大的差异。在原有的汽车维修过程中，工作人员所使用的仪器设备受限于当时的技术水平整体呈现的现代化水平不高。而随着汽车电控技术的发展，汽车内部结构和运行原理发生了较大的变化，仍然采用传统的维修方式，已经很难适应当前的变化趋势，在未来只会越来越落后。

1.电子诊断在汽车故障诊断与故障维修中的表现

1.1 在实际诊断过程中的表现

现代化汽车故障可依靠人工智能技术来自动判断汽车出现的故障区域，并根据数据库中已经输入的相关特征参数进行比对，来确定具体的故障类型，为维修人员提供方向。现在已经有越来越多的汽车系统具备了自我诊断的功能，在运行过程中可以将故障进行及时的记录，并以代码的形式储存在相应的储存器中，在维修过程中通过对相关参数的调取和分析，维修人员能够更好的判断汽车出现了哪些方面的问题，并有针对性的进行准备和维修。由于去掉了人工诊断的过程，所以整个过程的效率会更高，并且由于是实时记录的汽车运行状态，所以自动故障系统说，给最终判断的结果具有很大的参考价值。另一方面随着汽车功能性的增加，其内部结构的复杂程度也在不断加剧，这位工作人员进行汽车检验造成了较大的难度，原有的检查技术和手段已经无法与现代汽车变化趋势保持蛋痛，为了能够顺利完成汽车维修工作就需要在故障诊断环节，更多的利用效率更高的人工智能技术来进行，提高整体的处理效率。

1.2 电子诊断在汽车故障维护中的具体表现

随着现代技术发展，尤其是计算机和信息技术的高速发展，使得各行各业的生产模式发生了深刻的变化，利用计算机管理技术可以大幅度提高各部门之间的联动程度，让信息处于同一平台，被不同的部门进行同时调取和使用，减少了信息，在部门之间，进行沟通时出现的不必要损耗。减少了汽车维修企业内部各部门之间的合作成本。在用信息化技术能够将维修车间，零部件管理部门，维修业务部门以网络作为媒介进行连接，使得具体的汽车维修业务工作内容，能够直接收系统管理人员的监督控制。这样可以大幅度提升汽车维修工作的规范性，确保各类管理制度能够在实际工作过程中得到更有效的落实和应用并帮助相关作业人员完成汽车维修作业，提高工作效率，减轻工作人员所需要面对的工作压力和强度。同时工作人员还可以利用相关软件对最新的汽车维修内容进行学习，不仅可以提高相关从业人员的素养，而且还能够改变现有汽车维修人员培训的方式。

2.电子诊断在汽车维修工具与维修制度方面的表现

我国实行定期强制保养与计划预防维护制度，实行这一制度是为了帮助车辆使用者更好的预防车辆设备出现的各类隐患，但随着近些年社会的迅速变化，这项制度在实际使用时已经暴露出一些不完善的地方。首先由于设备磨损规律与现代汽车发展实际存在出入，仍然采用多年前制度中引用的参数将会影响到工作人员正确的判断。由于具体的维修操作都是按照规范来推广展开的，如果相应的制度自身存在与技术发展脱节的情况，就会影响到后续受指导的汽车维修工作的进行。另外，由于过去缺乏自动化技术和相应设备，所以想要完成汽车维修工作，就需要配备大量的工具，而随着近些年车辆结构的巨大变化，很多针对性较强的维修设备已经很少有用武之地，造成了设备过剩的情况。在进行汽车维修的过程中，从业人员需要按照维修记录来初步掌握车辆的限行状态，但是由于过去的维修记录是由人工记录的，在记录过程中很容易出现由于工作经验不足或其它方面的影响因素，导致最终的记录真实性，存在一些问题，而在后续进行维修过程中，工作人员又是按照维修记录来进行判断，并进行相应工作的，所以就会影响到后续的汽车维修工作质量。汽车维修商为了应对不同类型汽车的配件特点，需要提前备着大量的零部件，而这些零部件的堆压也会造成企业的资金周转出现问题，而且在过去的技术条件下，维修人员除了专业培训之外没有更多的途径，能够掌握最新的维修技术，这也导致工作人员在经过了一段工作之后，如果不能积极自学就会导致维修理念落后于社会发展现状。汽车维修行业是以师徒形式进行人才培养的，但是由于原有的维修人才，在技术体系构建和管理过程中都存在一定的缺陷，所以，在进行技能教导过程中无法全面完善的，对土地进行汽车维修作业内容的指导。

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